“今年以來(lái)，市交通運輸局加大隱患排查力度，排查并整改安全隱患390余處，對查出的一般事故隱患和管理不規范等問(wèn)題及時(shí)治理；強化風(fēng)險管控，臨檢車(chē)輛1700多臺，篩查客運駕駛員2765人，清退駕駛員6人；加強路面監管，查處違法車(chē)輛1700余臺，積極有效地預防了事故的發(fā)生。”6月8日，市交通運輸局局長(cháng)郭棟超接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
為做好安全生產(chǎn)工作，市交通運輸局不斷加強制度建設，相繼出臺并完善了《安全生產(chǎn)管理辦法》《安全管理工作獎懲制度》以及安全生產(chǎn)約談、事故查處掛牌督辦、暗查暗訪(fǎng)等20余項規章制度，規范了安全生產(chǎn)行為，安全監管水平不斷提高。
郭棟超介紹，近年來(lái)，該局以系列重點(diǎn)工作為載體，打響安全生產(chǎn)攻堅戰。該局高效開(kāi)展了“平安交通”創(chuàng )建、“道路交通安全三年綜合整治”、“打非治違”、“安全生產(chǎn)集中整治”、“查盡責、除隱患、保安全”、“講責任、提素質(zhì)、抓落實(shí)、保安全”等一系列活動(dòng)，取得了實(shí)效。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作強力推進(jìn)，提前一年完成國家交通運輸部確定的指標，企業(yè)本質(zhì)安全水平得到提高。
“我們匯編完成了《許昌市交通運輸系統生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理責任落實(shí)表》和《許昌市交通運輸系統安全監管人員網(wǎng)格化管理示意圖》并有效運作，構建了‘橫向到邊、縱向到底’的安全生產(chǎn)與應急管理責任體制；開(kāi)展了安全生產(chǎn)‘對話(huà)談心’活動(dòng)，安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識明顯增強，‘黨政同責、一崗雙責、齊抓共管’有效落實(shí)。”郭棟超說(shuō)。
不僅如此，該局的路網(wǎng)管理與應急處置信息平臺建設取得突破，重點(diǎn)監管車(chē)輛衛星定位裝置的全面推廣，大幅提升了應急能力。該局還開(kāi)展了多形式的應急演練，行業(yè)應急保障水平和處置能力得到大幅提升。去年以來(lái)，我市水上公交應急搜救隊在護城河上先后救起2名河岸失足落水人員，挽救了寶貴的生命。
近年來(lái)，通過(guò)市交通運輸局扎實(shí)的措施和有力的監管，全市交通運輸系統沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。該局連年被省交通運輸廳表彰為安全生產(chǎn)年度先進(jìn)單位，2016年被市委、市政府表彰為年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)先進(jìn)單位。
就做好下一步工作，郭棟超告訴記者，該局一是要圍繞工作目標抓落實(shí)。進(jìn)一步全面排查安全隱患和薄弱環(huán)節，強化長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險化學(xué)品運輸等重點(diǎn)部位的安全監管，持續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，有效防范重特大交通運輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二是圍繞明確責任抓落實(shí)。按照“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)許可誰(shuí)負責”的要求，切實(shí)擔當安全生產(chǎn)監管責任。三是圍繞依法治安抓落實(shí)。建立現代化的安全管理和標準化管理體系，提前做好防范工作；進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)激勵約束、督促檢查、行政問(wèn)責、區域聯(lián)動(dòng)等制度，形成規范有力的制度保障體系。四是圍繞強化監管抓落實(shí)。突出強化日常監管，堅持關(guān)口前移、重心下移，善于發(fā)現和解決苗頭性、傾向性問(wèn)題，做到防患于未然。緊緊圍繞交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節，制定安全生產(chǎn)監督責任清單和工作流程，制訂安全監督檢查年度工作計劃，增強安全監管的針對性、有效性，逐步實(shí)現安全監管標準化。
