現將《許昌市重卡換電支持政策》（征求意見(jiàn)稿）公布，向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)，有關(guān)意見(jiàn)和建議請反饋至許昌市發(fā)展和改革委員會(huì )。征求意見(jiàn)截止時(shí)間為2023年5月25日。

聯(lián)系電話(huà)：0374-2963609

郵箱：xcsnyb@126.com

地址：許昌市發(fā)展和改革委員會(huì )2樓8243房間

郵編：461000

附件：《許昌市重卡換電支持政策》（征求意見(jiàn)稿）

2023年5月15日   

 《許昌市重卡換電支持政策（征求意見(jiàn)稿）》解讀.doc

關(guān)于公開(kāi)征求《許昌市重卡換電支持政策》（征求意見(jiàn)稿）意見(jiàn)的結果說(shuō)明

2023年5月15日至5月25日，《許昌市重卡換電支持政策（征求意見(jiàn)稿）》在許昌市人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。截止規定時(shí)間，共征集文字表述方面建議3條，因不符合目前我市實(shí)際情況，均未采納。下一步，將進(jìn)一步研究完善《許昌市重卡換電支持政策（征求意見(jiàn)稿）》并按程序報請市政府審議。

感謝社會(huì )各界對我們工作的關(guān)心和支持。

2023年6月20日  

附件：

許昌市重卡換電支持政策

（征求意見(jiàn)稿）

為支持重卡換電項目建設，促進(jìn)重卡換電模式推廣應用，培育打造重卡換電產(chǎn)業(yè)集群，依據《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應用試點(diǎn)工作的通知》(工信廳通裝函〔2021〕248號)和《河南省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》（豫政辦〔2022〕45號）有關(guān)精神，結合許昌實(shí)際，現制定許昌市重卡換電支持政策如下。

一、科技創(chuàng )新支持

（一）強化創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。支持重卡換電領(lǐng)域重大科技項目納入國家、省、市科技專(zhuān)項，引導重卡換電企業(yè)創(chuàng )建國家級、省級創(chuàng )新研發(fā)平臺、企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗室等，提升企業(yè)創(chuàng )新競爭力。對獲得國家級、省級首臺（套）重大技術(shù)裝備認定的產(chǎn)品，分別給予100萬(wàn)元、30萬(wàn)元獎勵。對經(jīng)省認定的首版次軟件產(chǎn)品，單項產(chǎn)品給予30萬(wàn)元獎勵。對新認定的國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品），給予100萬(wàn)元獎勵。本條款中所涉及的獎勵（獎補）資金，由市財政直接撥付企業(yè)。

（二）加大研發(fā)投入力度。引導支持重卡換電企業(yè)加大科技研發(fā)投入，采用“基礎+增量”補助方式，根據企業(yè)上年度研發(fā)費用情況給予不超過(guò)500萬(wàn)元的后補助支持。重卡換電設備研發(fā)投入在省財政補助基礎上，受益財政再給予10%的資金獎勵。

（三）支持監管平臺建設。對于新建的重卡換電車(chē)輛監管運行平臺，通過(guò)竣工驗收后，按不高于設備和軟件投資總額的20%由受益財政給予獎補，補助金額不超過(guò)300萬(wàn)元。

二、項目建設支持

（四）優(yōu)化規劃布局?！笆奈濉逼陂g，全市重點(diǎn)布局50座重卡換電站。各縣（市、區）根據自身資源稟賦，加快推進(jìn)重卡換電站項目建設；工信部門(mén)積極推廣換電重卡車(chē)輛替代。到2025年，基本形成我市重卡換電服務(wù)體系。

（五）開(kāi)辟綠色通道。對重卡換電項目在審批、環(huán)保、土地、用能等方面給予支持，精簡(jiǎn)審批手續，優(yōu)化辦理流程。加大電力供應保障力度，供電企業(yè)對高壓接入的電動(dòng)汽車(chē)充換電項目延伸投資至項目建筑區劃紅線(xiàn)，紅線(xiàn)內由重卡換電投資主體承擔其供電接入工程建設費用。

（六）落實(shí)建設獎補。對驗收合格并投入使用的新建重卡換電站，按實(shí)際設備投資的20%由受益財政給予建設獎補，單站最高不超過(guò)100萬(wàn)元。

三、推廣應用支持

（七）推動(dòng)重卡車(chē)輛替代。2025年底前，除應急車(chē)輛外，全市公共領(lǐng)域現有環(huán)衛車(chē)輛、渣土運輸車(chē)、水泥罐車(chē)等車(chē)輛替換率達到80%以上，新增車(chē)輛全部為純電動(dòng)；企業(yè)專(zhuān)線(xiàn)、短倒運輸、封閉場(chǎng)景等領(lǐng)域重卡車(chē)輛電動(dòng)化率達到30%以上。對于運輸方式采用純電動(dòng)重卡車(chē)輛達到標準要求的企業(yè)，優(yōu)先評為行業(yè)A級績(jì)效。

（八）落實(shí)車(chē)輛替換獎補。2023年底前，自愿提前淘汰并使用換電重卡模式的市政環(huán)衛車(chē)輛、渣土運輸車(chē)、水泥罐車(chē)等車(chē)輛以及企業(yè)專(zhuān)線(xiàn)、短倒運輸等車(chē)輛，按照“退一進(jìn)一”政策給予獎勵，屬地財政按燃油車(chē)輛自然淘汰剩余年份，每輛給予20000元/年/輛的補助。車(chē)輛自然淘汰年限最高按6年計。受獎補的同一企業(yè)最高不超過(guò)180萬(wàn)元。

（九）給予運營(yíng)用電補貼。充換電設施按0.1元/千瓦時(shí)標準由受益財政給予補貼，千瓦充電功率每年補貼電量上限為2000千瓦時(shí)。

（十）強化示范引領(lǐng)支持。自2024年1月1日起，各級財政及國有企業(yè)投資的建設工程項目招投標文件中，應明確優(yōu)先使用純電動(dòng)渣土車(chē)、純電動(dòng)混凝土運輸車(chē)，逐年提升純電動(dòng)渣土車(chē)的運輸作業(yè)參與率。自2025年10月1日起，各級財政及國有企業(yè)投資的建設工程項目必須使用純電動(dòng)運輸車(chē)輛。

（十一）優(yōu)化電動(dòng)重卡路權。除公安機關(guān)交通管理部門(mén)規定的早晚高峰期時(shí)間段及禁行區域外，純電動(dòng)重卡在其他時(shí)間及區域均可運營(yíng)，不受本市大氣污染管控的限行限制。

（十二）加大對重卡車(chē)輛違章違規執法力度。對超載、闖禁行等不符合要求的重卡車(chē)輛，依法依規嚴肅處理。

四、人才支持

（十三）人才補貼。重卡換電企業(yè)新引進(jìn)企業(yè)管理、技術(shù)創(chuàng )新人才，簽訂3年以上勞動(dòng)合同、在企業(yè)工作滿(mǎn)一年的，按照“許昌英才計劃”人才獎勵補貼標準給予獎補。

（十四）家屬關(guān)照。對在我市注冊成立并經(jīng)營(yíng)一年以上的重卡換電企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)核心骨干成員，子女就讀義務(wù)教育階段學(xué)校的，可統籌安排到市內公辦學(xué)校就讀。

（十五）?。ㄗ猓┓筷P(guān)照。根據重卡換電企業(yè)實(shí)際需求，為符合公租房保障條件和人才公寓供應條件的企業(yè)管理團隊、技術(shù)骨干等核心人員優(yōu)先予以保障（費用由公司或個(gè)人承擔）。

本政策有效期暫定3年，自印發(fā)之日起執行。