10月23日，鄭許市域鐵路的近千名建設者正在工地上緊張施工。這條鐵路，是鄭許一體化的先導工程。它的開(kāi)工建設，標志著(zhù)謀劃已久的鄭許一體化開(kāi)啟了加速度，隨著(zhù)鐵路的延伸隆隆向前。
鄭許一體化，一直是許昌人的夢(mèng)想。
2006年，鄭汴一體化啟動(dòng)之初，許昌市就主動(dòng)謀劃，在鄭州組織召開(kāi)鄭許城市一體化研討會(huì )，確定了與鄭州對接發(fā)展的戰略方向。十年圓一夢(mèng)，2016年，省第十次黨代會(huì )首次正式提出“推進(jìn)鄭許融合發(fā)展”；2018年1月，在省十三屆人大一次會(huì )議上，鄭許一體化正式寫(xiě)入省政府工作報告。
鄭許一體化的“許昌構想”，終于上升為“河南戰略”。
許昌市委書(shū)記、市長(cháng)胡五岳說(shuō)，鄭許一體化開(kāi)花結果，是繼鄭汴一體化之后的又一重大戰略部署，為提升許昌在中原城市群中的地位提供了難得機遇，是許昌未來(lái)發(fā)展最大的潛力、最廣闊的空間、最強勁的動(dòng)力。
許昌，已摁下了鄭許一體化的“快進(jìn)鍵”。去年7月，《鄭許一體化發(fā)展規劃研究報告》專(zhuān)家評審會(huì )在鄭州舉行。規劃為鄭許一體化謀劃了目標宏大的發(fā)展定位——“一帶一路”建設的重要戰略支點(diǎn)、中原城市群核心增長(cháng)區、改革開(kāi)放創(chuàng )新先導區、樞紐經(jīng)濟發(fā)展集中區、生態(tài)文明和健康養生示范區等。
藍圖鼓舞人心，目標催人奮進(jìn)。鄭許一體化的壯美畫(huà)卷，正在許昌人的奮進(jìn)中鋪展。
9月底結束的許昌市兩會(huì )明確提出，加快推進(jìn)鄭許一體化。堅持立足許昌、對接空港、發(fā)揮優(yōu)勢、錯位發(fā)展，加強產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通、功能、平臺、空間對接，打造支撐大都市區建設、引領(lǐng)中原城市群發(fā)展的核心增長(cháng)極。
許昌市發(fā)改委主任彭占亭介紹，近年來(lái)，許昌把鄭許一體化作為牽動(dòng)全局的一號工程強力推動(dòng)，“六大對接”風(fēng)生水起，鄭許一體化步履鏗鏘。
產(chǎn)業(yè)對接，許港產(chǎn)業(yè)帶迅速崛起。今年以來(lái)，許昌先后有三批153個(gè)重點(diǎn)項目集中開(kāi)工，總投資逾千億元，其中60%以上的產(chǎn)業(yè)項目落戶(hù)許港產(chǎn)業(yè)帶。如今，許昌是為鄭州航空港區蘋(píng)果手機生產(chǎn)配套的重要城市之一，“許昌制造”已經(jīng)成為中歐班列（鄭州）、航空物流的重要貨源。
生態(tài)對接，“鄭州南花園”魅力初顯。許昌宜居宜業(yè)的生態(tài)城市建設，引起了鄭州市民的強烈興趣，“花木之都”正成為鄭州人的“第二居住地”。
彭占亭說(shuō)，通過(guò)構建鄭許之間一體化的產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)、城鎮、開(kāi)放和公共服務(wù)體系，2030年鄭許一體化將全面實(shí)現，成為中原城市群最具活力和競爭力的組合型都市區域和帶動(dòng)中原城市群發(fā)展的核心增長(cháng)區域。
希望在望，未來(lái)正來(lái)。鄭許一體化，曙光在前。
（轉自11月3日《河南日報》）
