扛掃帚、掄大銑、推平車(chē)、搖鈴鐺、穿街走巷收垃圾，是老一代環(huán)衛工人的記憶。而今走在許昌的大街小巷，取而代之的是各式各樣的環(huán)衛車(chē)輛、潔凈的壓縮式垃圾中轉站、舒適溫馨的公共廁所、身著(zhù)橘黃色馬甲的環(huán)衛工人……10月26日是河南省第21個(gè)環(huán)衛工人節，讓我們通過(guò)環(huán)衛事業(yè)的發(fā)展變化，一同感受許昌城市面貌的變遷。

改革開(kāi)放初期，環(huán)衛工作是大鍋飯，干好干壞一個(gè)樣、干與不干一個(gè)樣，在一定程度上制約了環(huán)衛事業(yè)的健康發(fā)展。為加快環(huán)衛事業(yè)規范化，我市環(huán)衛部門(mén)先后出臺了《許昌市環(huán)衛精細化管理標準》《許昌市環(huán)衛處精細化考核辦法》《許昌市道路精細化提升方案》等一系列規章制度和考評辦法，明確了道路清掃、站廁管理、垃圾收運處理的作業(yè)規范，推進(jìn)了環(huán)境衛生管理工作“做細、做優(yōu)、做亮”。

20世紀七八十年代，全市道路的清掃保潔、垃圾收集清運基本靠人工作業(yè)，僅有幾輛人力小平車(chē)。為降低環(huán)衛工人的勞動(dòng)強度，市環(huán)衛部門(mén)積極爭取財政資金支持，為中心城區配備大中型掃地車(chē)、高壓沖洗車(chē)、小型電動(dòng)掃地車(chē)、垃圾運輸車(chē)、快速保潔車(chē)、多功能抑塵車(chē)、路面養護車(chē)等各類(lèi)道路機械作業(yè)車(chē)輛411臺，城區主次干道機械化清掃率達到100%，“一個(gè)掃把一把鍬，手推小車(chē)跑斷腸”的作業(yè)場(chǎng)景成為歷史。

隨著(zhù)城市的改革和發(fā)展，我市市容環(huán)衛行業(yè)也創(chuàng )新工作思路，構建了“以大中型洗掃車(chē)為主、小型掃地車(chē)保潔為輔、每天定時(shí)沖洗道路”的多車(chē)聯(lián)合作業(yè)模式，持續落實(shí)人工“兩排掃、全天保潔、隨時(shí)收集”制度，實(shí)行清掃保潔“網(wǎng)格化”管理模式，落實(shí)“四定”（即定路段、定人員、定標準、定獎罰）工作機制，做到了清掃保潔精細化、垃圾撿拾即時(shí)化。如今，城區主干道每平方米的灰塵量低于5克、次干道每平方米的灰塵量低于10克。

廁所雖小，卻與群眾生活息息相關(guān)。我市歷來(lái)高度重視市區公廁建設，在公廁規劃上，編制了《許昌市環(huán)衛專(zhuān)項規劃》，按照“平均每平方公里3—5座”的標準進(jìn)行公廁布點(diǎn)；在公廁建設上，新建公廁按照一類(lèi)標準，改建公廁按照二類(lèi)標準；在公廁管理上，推行“精細化、標準化、智能化”管理，每季度開(kāi)展一次“十星級達標公廁”評比；設立“公廁地圖”，推出公廁服務(wù)App軟件，市民通過(guò)手機掃碼即可查詢(xún)周邊公廁的分布情況。通過(guò)多年來(lái)的不懈努力，我市實(shí)現了“市區500米內有公共衛生間，步行5分鐘找到公共衛生間”的目標，滿(mǎn)足了群眾的如廁需求。

垃圾清掃處理工作可以說(shuō)是天大的小事，小到居民群眾基本意識不到這項工作的存在，大到能影響市民群眾的正常生活、城市的正常運轉。改革開(kāi)放初期，市區并沒(méi)有垃圾中轉站，只是每隔一段設一處露天垃圾堆放點(diǎn)，不僅影響城市面貌還易滋生蚊蠅。而今，我市按照市區內小型垃圾中轉站服務(wù)半徑不超過(guò)0.8km的標準改造新建壓縮式垃圾中轉站共計55座，并安裝了消殺除臭裝置，有效提高了垃圾清運效率，全面改善了垃圾中轉站周邊居民的生活環(huán)境。

時(shí)代在前行，科技在發(fā)展。今后，我市環(huán)境衛生管理工作必將緊跟時(shí)代步伐，不斷開(kāi)拓工作思路，創(chuàng )新工作模式，推動(dòng)環(huán)衛事業(yè)再上新臺階。