4月23日，市自然資源和規劃局黨組書(shū)記田會(huì )卿帶隊到許州路沿線(xiàn)，實(shí)地調研許州路提升改造、新東街東延等市政道路項目。局黨組成員、總規劃師張振輝陪同。
許州路（天寶路—新東街段）沿線(xiàn)許昌東站、鄭許市域鐵路、京港澳高速許昌站等重大交通基礎設施較為集中，入市交通流量和對外交通流量交織，造成大量車(chē)流聚集，特別在節假日期間交通壓力較大，極易造成區域交通擁堵。在對許州路（天寶路—新東街段）沿線(xiàn)的道路建設、交通組織和規劃控制情況進(jìn)行實(shí)地調研過(guò)程中，田會(huì )卿提出：要精準調研科學(xué)研判。對許州路道路建設現狀、規劃管控情況進(jìn)行認真梳理，在“不折騰”的前提下，科學(xué)論證許州路提升改造的可行性；要統籌考慮系統分析。在對許州路、天寶路、八一路、蓮城大道、新東街、魏武大道區域路網(wǎng)進(jìn)行交通組織分析的前提下，科學(xué)編制提升許州路改造方案，完善區域路網(wǎng)，優(yōu)化交通組織，緩解交通擁堵。
