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      農機維修多長(cháng)個(gè)心眼

      【信息來(lái)源:【作者:【信息時(shí)間:2006-12-26 08:39  閱讀次數: 】【字號 】【我要打印】【關(guān)閉

       

          零配件材質(zhì)參差不齊 三無(wú)產(chǎn)品假冒產(chǎn)品混跡市場(chǎng) 三包服務(wù)打馬虎眼農機維修多長(cháng)個(gè)心眼。

        “開(kāi)拖拉機十幾年了,每年都要維修幾次,跟零配件打交道多了,就感覺(jué)這個(gè)市場(chǎng)太亂!”安徽農民陳桂林一提起維修就有話(huà)說(shuō)。

        “活塞、氣門(mén)、油管、軸承、橡膠皮帶等,這些農機零配件質(zhì)量直接關(guān)系到整機的安全和可靠,農民希望買(mǎi)得明明白白?!彼拇ㄞr民張全發(fā)說(shuō)。

        農機零配件種類(lèi)繁多,如內燃機配件、拖拉機、聯(lián)合收割機和農用運輸車(chē)的底盤(pán)件、耕作機械、場(chǎng)上作業(yè)機械、加工機械等配件,幾乎達萬(wàn)余種。但記者在安徽、四川等農村調查時(shí)發(fā)現,經(jīng)銷(xiāo)農機零配件的多是路邊維修小廠(chǎng)或小店,有的未經(jīng)注冊,產(chǎn)品既無(wú)合格證,也無(wú)說(shuō)明書(shū),有的甚至連生產(chǎn)所必須具備的技術(shù)標準也不知為何物。

        農民意見(jiàn)最大的是,零配件材質(zhì)差,售后服務(wù)不規范。安徽農民馬某說(shuō),家里的拖拉機后橋齒輪與半軸壞了,當地卻沒(méi)有維修網(wǎng)點(diǎn),無(wú)法供應配件,必須將損壞的零件寄給廠(chǎng)家,廠(chǎng)家再將新配件寄回。維修后用了不到半年,又壞了。

        農民反映說(shuō),一些農機說(shuō)明書(shū)適用范圍含糊,導致農民使用不當,增加維修成本。如某些農用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)配置的發(fā)動(dòng)機功率過(guò)大,轉速過(guò)高,在宣傳中誤導農民超載超速作業(yè),造成機架、半軸斷裂,鋼圈損壞,直至發(fā)生翻車(chē)事故。如載重量?jì)H為0.5噸的小四輪農用車(chē),有的卻用來(lái)承載3噸~4噸,結果,后橋半軸無(wú)法承受重載,斷了五六次甚至十幾次的事,時(shí)有發(fā)生。農民說(shuō),維修是個(gè)無(wú)底洞。

        記者了解到,農機零配件市場(chǎng)最容易出現質(zhì)量問(wèn)題的是花鍵軸、旋耕刀、錘片、篩片、進(jìn)排氣門(mén)等。目前在農村,農機零配件以次充好,以舊翻新,改裝使用較為普遍。例如,有的鑄件原材料,用的是淘汰的車(chē)輪和鐵道鋼軌,其材質(zhì)已經(jīng)到了報廢期限,用來(lái)生產(chǎn)花鍵軸是遠遠達不到使用要求的。為了降低成本,有的用舊的大氣門(mén)改成小氣門(mén),專(zhuān)供維修市場(chǎng)。

        業(yè)內人士告訴記者,一些為主機廠(chǎng)配套的零配件生產(chǎn)企業(yè),將合格品發(fā)送給主機廠(chǎng),而將不合格品投放市場(chǎng);大量的非正規小企業(yè)、小作坊生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,技術(shù)工人多為農民工或季節工,如軸類(lèi)件,有的根本不知道還有標準、要按標準進(jìn)行熱處理;有的簡(jiǎn)單粗加工后,統一貼牌,將這些質(zhì)量無(wú)法保證的產(chǎn)品全部銷(xiāo)往農機批發(fā)市場(chǎng)或經(jīng)銷(xiāo)商店;加上農機大市場(chǎng)的“前店后廠(chǎng)”式生產(chǎn),造成“三無(wú)產(chǎn)品”和假冒偽劣產(chǎn)品就地銷(xiāo)售,農機零配件流通秩序混亂。

        另外,農機產(chǎn)品三包不規范讓農民很頭疼。目前在農村,三包一般由企業(yè)自行規定,三包有效期有3個(gè)月的,也有6個(gè)月或1年的,三包內容也各不相同。自1998年《農機三包規定》發(fā)布至今,仍有許多銷(xiāo)售者不肯對易損件、電器件、橡膠件進(jìn)行三包,尤其是對拖拉機、聯(lián)合收割機所用橡膠輪胎,三包期只有3個(gè)月。

        由于農民對于農用車(chē)的三包服務(wù)不了解,往往耽誤了時(shí)間,一不留意就超了三包期,只得自己花錢(qián)修理。

        修理時(shí),經(jīng)營(yíng)者往往不填寫(xiě)三包憑證;有的雖然填寫(xiě)三包憑證,但寫(xiě)后撕下拿走,農民手中沒(méi)有了修理情況的證明。有的修理前讓農民先簽字,如果農民要求修完后再簽時(shí),則拒絕修理。如果因質(zhì)量問(wèn)題退換,必須收取折舊費,收多少,完全由商家決定。

        活塞、曲軸磨損嚴重,竄機油等,這些情況不少農民都碰到過(guò)。農民反映說(shuō),“我們不僅希望能買(mǎi)上質(zhì)量好的農用車(chē),還希望能用上放心的農機標準配件!”. 

       

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