1.提高柴油機冷卻水溫度農用柴油機正常出水溫度為65－95℃，而目前的柴油機出水溫度普遍低于45℃，使油不能完全燃燒，機油粘度大，從而加大了柴油機的運行阻力，耗油多。解決辦法是提高柴油機冷卻水的溫度。

　　2.保證最佳供油提前角度195型柴油機的供油提前角的最佳角度為16－20度。當柴油機使用一段時(shí)間后，由于柱塞偶件與噴油泵傳動(dòng)件的磨損，供油提前角度就會(huì )減小，耗油大增。解決辦法是保證供油提前角度大于最佳角度。

　　3.保持機器不漏油目前柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞存在漏油現象。解決辦法：

　?、賹|片涂上氣門(mén)沙，放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭。

　?、谠鲈O柴油回收裝置，可用自行車(chē)輻條帽代替空心螺絲，焊在油箱上，也可用塑料管將油嘴上的回油管與空心螺絲連接，使回油流入油箱。

　　4.油料用前進(jìn)行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。解決辦法：

　?、儋I(mǎi)回的柴油先擱置沉淀2-4天，再使用時(shí)可沉淀柴油中98％的雜質(zhì)。

　?、谌绗F買(mǎi)現用，可在油箱加油口濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛生紙，用以濾去雜質(zhì)。

　　5.改變“大馬拉小車(chē)”做法機井上常見(jiàn)“大機器帶小水泵”現象，實(shí)際上是一種浪費能源的做法。改進(jìn)辦法：適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程與軸功率增加，達到節能目的。

　　6.調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力為120公斤／平方厘米。當噴油壓力低于100公斤／平方厘米時(shí)，燃油消耗量會(huì )增加10-20克／千瓦小時(shí)?？芍苯佑帽容^法檢查和調整噴油泵上的壓力。