一公斤煤到底產(chǎn)生多少PM2.5
“經(jīng)過(guò)幾年的努力，如今我們環(huán)保部門(mén)已成功檢測并發(fā)布了重要地區PM2.5的排放數據，但是大家對源頭上一公斤煤到底產(chǎn)生多少PM2.5乃至PM1.0卻知之甚少?！痹?SPAN lang=EN-US>3月21日舉辦的首屆圓明園論壇暨首都青年教師發(fā)展論壇上，清華大學(xué)
“這是因為對大氣的研究我們可以依賴(lài)測量數據，而要判定一公斤煤到底產(chǎn)生多少細顆粒物，這不僅跟測量本身有關(guān)，更要跟燃燒理論、煤種物理化學(xué)成分、多相流體力學(xué)、材料合成基礎以及相變過(guò)程等多學(xué)科知識交叉都有關(guān)聯(lián)，這類(lèi)問(wèn)題不僅復雜而且挑戰難度大?！崩钏逭J為，這些都需要從最基礎的問(wèn)題研究著(zhù)手，得出各個(gè)方面的數據才能最終形成一個(gè)綜合性的答案。而目前我國的一個(gè)現狀是，很多科研一味刻意地迎合評價(jià)機制中的量化指標，導致最后得到的數據含糊不清，也就使得下面的工作無(wú)法開(kāi)展或者一錯再錯。
“從2002年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)十余年一個(gè)又一個(gè)博士生實(shí)驗室機理研究積累以及不斷地測試電廠(chǎng)源頭排放數據，我們終于弄清楚了燃煤中細顆粒來(lái)自于揮發(fā)性物質(zhì)的蒸發(fā)、凝結成核和團聚過(guò)程，1公斤常規煙煤中會(huì )產(chǎn)生8—12克PM2.5。緊跟著(zhù)我們又解決了另一個(gè)難題，即現有裝設電除塵器的電廠(chǎng)對細顆粒物PM2.5的脫除效率到底是多少?！崩钏蹇嘈?，而這卻是每次開(kāi)會(huì )很多專(zhuān)家們都會(huì )說(shuō)但沒(méi)有一個(gè)準數的問(wèn)題。
“同樣，我們課題組師生也弄清楚了目前電廠(chǎng)的電除塵器對PM2.5脫除效率大約在95%上下，而未來(lái)深度脫除乃至近零排放的要求，PM2.5脫除效率要在99%乃至更高?！崩钏逭J為，這些關(guān)鍵問(wèn)題一旦弄清楚了，“從源頭去減排”的理念就能得到一定體現。
目前，北京市電廠(chǎng)用煤為920萬(wàn)噸，工業(yè)用煤約700萬(wàn)噸，散煤利用約400萬(wàn)噸，李水清的課題組通過(guò)前期研究成果，判斷出北京市燃煤PM2.5的貢獻更體現在民用煤散源及部分脫除效率較低的工業(yè)源頭，“這意味著(zhù)通過(guò)電廠(chǎng)污染脫除技術(shù)的提升實(shí)現近零排放以及采用清潔能源來(lái)代替散用煤源，或許是未來(lái)國家減排燃煤PM2.5的關(guān)鍵之道?！?/SPAN>
“當然，國內氣體燃燒技術(shù)跟國外相比仍有差距，比如氮氧化物排放達不到國外的15ppm以下，這也將會(huì )產(chǎn)生大量潛在的二次顆粒物?！崩钏蹇陀^(guān)地表示，“由于每個(gè)地方能源結構各不相同，這些研究成果可以被借鑒用于分析當地的主要排放源?！?/SPAN>
北京市環(huán)保局副局長(cháng)方力深表認同地說(shuō)，這些基礎性研究對于目前仍是以煤為能源結構主體的華北地區特別是京津冀地區環(huán)境治理有著(zhù)非常重要的意義。他也指出，大氣污染防治需要依靠的是整個(gè)社會(huì )的力量，“比如現在北京每天有20—30萬(wàn)輛的重型卡車(chē)過(guò)境，而每一輛達標的重型卡車(chē)相當于100輛使用國五標準的小轎車(chē)排放量?！狈搅οＭㄟ^(guò)媒體傳播，將專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的常識轉化為公眾的科學(xué)素養，引導社會(huì )公眾自覺(jué)形成科學(xué)的生活方式，共同打造一個(gè)美好的生活環(huán)境。
